Itt az új Aston Martin Vanquish
nyomtat
elküld
Facebook
Twitter
LinkedIn
Google+
FourSquare
Iwiw
címlapsztori
Törülköző a nyakba, hüvelykujj az égnek, és irány a galaxis!
Eső, mosoly és felrobbant gázpalack gyermeknapra
1/10
Az 573 lóerős Vanquish könnyebb, erősebb és gyorsabb elődjénél.
Úgy tűnik, azonos elven dolgozik az Aston Martin tervezőgárdája, mint a Porschéjé, hiszen a 911-hez hasonlóan a legújabb Vanquish is alig tér el elődjétől. Legalábbis ezt gondolhatnánk első pillantásra, pedig a lemezek alatt jelentős változások mentek végbe, pont, mint egy éve a német konkurencia esetében. Az új Vanquish ugyanis 25 százalékkal merevebb karosszériát kapott, mint az elődjének számító DBS, továbbá könnyebb is nála 55 kilogrammal, köszönhetően a szénszálas karosszériaelemeknek és az üreges alumínium hátsó struktúrának.
Ami pedig könnyebb, arról tudjuk, hogy gyorsabb is, ráadásul a britek új büszkesége megkapta a végletekig tökéletesített 5.9 literes szívó V12-es erőforrást, melynek teljesítménye 55 lóerővel több a DBS-nél, azaz 573 lóerő 620 Nm maximális nyomaték mellett, ami 5500-as percenkénti fordulatszámtól érhető el. A nulla-százas sprint 4,1 másodperc alatt megvan, végsebessége pedig 295 km/óra.
A cikk folytatódik! Ismerje meg közelebbről az új Aston Martint autós szakportálunkon, az Autolabor.hu oldalon! Kattintson ide!
Forrás: STOP/Autolabor.hu |
STOP
Úgy tűnik, azonos elven dolgozik az Aston Martin tervezőgárdája, mint a Porschéjé, hiszen a 911-hez hasonlóan a legújabb Vanquish is alig tér el elődjétől. Legalábbis ezt gondolhatnánk első pillantásra, pedig a lemezek alatt jelentős változások mentek végbe, pont, mint egy éve a német konkurencia esetében. Az új Vanquish ugyanis 25 százalékkal merevebb karosszériát kapott, mint az elődjének számító DBS, továbbá könnyebb is nála 55 kilogrammal, köszönhetően a szénszálas karosszériaelemeknek és az üreges alumínium hátsó struktúrának.
Ami pedig könnyebb, arról tudjuk, hogy gyorsabb is, ráadásul a britek új büszkesége megkapta a végletekig tökéletesített 5.9 literes szívó V12-es erőforrást, melynek teljesítménye 55 lóerővel több a DBS-nél, azaz 573 lóerő 620 Nm maximális nyomaték mellett, ami 5500-as percenkénti fordulatszámtól érhető el. A nulla-százas sprint 4,1 másodperc alatt megvan, végsebessége pedig 295 km/óra.
A cikk folytatódik! Ismerje meg közelebbről az új Aston Martint autós szakportálunkon, az Autolabor.hu oldalon! Kattintson ide!
Forrás: STOP/Autolabor.hu |
STOP
címkék
Aston Martin, luxusautó, sportautó, teljesítmény, lóerőHa tetszett a cikk, kövesd a Pécsi STOP-ot a Facebookon is!
a rovat további hírei
A Nürburgringen kapták lencsevégre a BMW M4-et
Megvadította a McLaren 12C Spidert a Gemballa
Michael Schumacher új állásra lelt
Roberto Cavalli egyedi MINI Paceman-t tervezett
Megújul a BMW 5-ös sorozata
Hamilton és Rosberg ugyanazt kéri a Jótündértől - Videó
Megdőlt a leghosszabb driftelés világrekordja - Videó
