Képi bizonyíték nélkül is bírságolhat a rendőr
Három szabálysértés esetében, melyek a közigazgatási bírság hatálya alá tartoznak, a rendőrségnek nem szükséges kép bizonyítékkal alátámasztania a büntetés kiszabását. Erre a közúti közlekedésről szóló törvény hatalmazza fel a testületet. Bár többek szerint ez aggályos, a rendőrség a szabad bizonyítás elvére és az objektív felelősségre hivatkozik, utóbbi röviden azt jelenti, automatikusan az üzembentartó nevére érkezik a csekk, ha az autót valamilyen szabályszegésen érték.
Az ötös lottó nyerőszámai
Az ötös lottó televízióban közvetített számsorsolásán az alábbi nyerőszámokat húzták ki:
Nyerőszámok:13 (tizenhárom)50 (ötven)53 (ötvenhárom)59 (ötvenkilenc)70 (hetven)Joker: 574793Nyeremények:5 találatos szelvény nem volt;4 találatos szelvény 21 darab, nyereményük egyenként 2 621 100 forint;3 találatos szelvény 2514 darab, nyereményük egyenként 23 185 forint;2 találatos szelvény 83 643 darab, nyereményük egyenként 1355 forint.Joker: 574793Az 1 darab Jokerre 105 356 055 forintot fizetnek.
Az ötös lottó televízióban közvetített számsorsolásán az alábbi nyerőszámokat húzták ki:
Nyerőszámok:13 (tizenhárom)50 (ötven)53 (ötvenhárom)59 (ötvenkilenc)70 (hetven)Joker: 574793Nyeremények:5 találatos szelvény nem volt;4 találatos szelvény 21 darab, nyereményük egyenként 2 621 100 forint;3 találatos szelvény 2514 darab, nyereményük egyenként 23 185 forint;2 találatos szelvény 83 643 darab, nyereményük egyenként 1355 forint.Joker: 574793Az 1 darab Jokerre 105 356 055 forintot fizetnek.
A kormány az egyik kezével ad, a másikal elvesz
A kormány várhatóan több mint tízmilliárd forintos kompenzációs csomagot dolgoz ki a fuvarozóknak - jelentette be Szatmáry Kristóf, a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) államtitkára a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének (MKFE) szombati budapesti fórumán.
A használatarányos útdíj bevezetésével kapcsolatban tartott fórumon a fuvarozók kifogásolták, hogy a július elsejei bevezetés előtt még keveset tudnak a konkrétumokról.Szatmáry Kristóf közölte, hogy a kompenzációs csomag segíti majd a szektort a használatarányos útdíjrendszerre való áttérésben. Elmondta, hogy a tárgyalások a csomagról még nem zárultak le, a kormány első olvasatban tárgyalta a javaslatot, amelyről várhatóan jövő héten születik döntés, a parlament pedig már a nyári ülésszak vége előtt elfogadhatja.Az államtitkár jelezte: a kormány jelenleg négy intézkedést vizsgál. Az európai uniós minimumra csökkentenék a légrugós járművek adóját, vizsgálják a vagyonszerzési illeték csökkentését is. A tervek között szerepel, hogy az iparűzési adóból leírható lenne az e-útdíj egy része, ezenkívül pedig egy államilag támogatott hitelkonstrukcióval is segítenék a fuvarozókat.Vereczkey Zoltán, az MKFE elnöke a részletekről annyit árult el: a csomag fő eleme az lenne, hogy a súlyadót az európai uniós minimumra csökkentenék, vagyis a jelenlegi 1240 forintról 850 forintra 100 kilogrammonként évente.Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) államtitkára a szombati fórumon megerősítette, hogy a 3,5 tonna össztömeg feletti tehergépjárműveknek kilométerenként 17 és 85 forint közötti összeget kell fizetniük július elsejétől használatarányos útdíjként. Jelezte, hogy a tengelyszám, az útvonal típusa (fő- vagy gyorsforgalmi út), valamint a motorok környezetvédelmi besorolása alapján differenciálják majd a fizetendő díjat.Elmondta azt is, hogy a fuvarozók által kibocsátott számlán költségelemként fel kell majd tüntetni az e-útdíjat. Kiemelte: keresik annak lehetőségét, hogy lehetőség legyen az előfinanszírozásra, az új Széchenyi-kártya mintájára.Völner Pál kifejtette, az útdíjról szóló törvényről a jövő héten lesz a zárószavazás, és már elkészültek a díjszabásra, az ellenőrzésre, valamint a szankciórendszerre vonatkozó jogszabályok.Hozzátette, hogy a magyar díjszabás az osztrákéhoz hasonló mértékű, mert ezzel biztosíthatóak a megfelelő források. Az államtitkár kiemelte, hogy az útdíjból befolyó bevételeket a közlekedésfejlesztési koordinációs központon keresztül az állam osztja újra, és a források a közlekedés fejlesztését szolgálják. A fórumon felszólaló fuvarozók hangsúlyozták, hogy a fuvarozói társadalom "ki van véreztetve", nem tudják kitermelni, és előre befizetni az útdíjat, és adott esetben a Széchenyi-kártyára folyósított hitel elintézése két hónap vagy annál is több lehet, addig pedig több cég tönkremehet.Kiemelték azt is, hogy a megbízóikkal hiába tárgyalnának az útdíj áthárításáról, egyelőre kevés a konkrétum, nem végleges a rendszer, az idő pedig fogy. A fuvarozók számításai szerint minden második vállalkozás tönkremegy, emellett több hozzászóló is kifogásolta, hogy vannak olyan útszakaszok, ahol 20 kilométeres óránkénti sebességgel lehet közlekedni, osztrák díjszínvonalon.A fuvarozók felvetették azt is, hogy külföldi fuvarozóknak bevált receptjei vannak: elkerülhetik Magyarországot, vagyis a díjnak elterelő hatása van. Ha ugyanakkor nem teljesül az előirányzott bevétel, akkor megint a hazai fuvarozókra hárulhatna több teher, ami "katasztrófális lenne".Völner Pál reagálásában kifejtette, hogy tisztában vannak az ágazat helyzetével, a Széchenyi-kártya mintájú előfinanszírozást pedig még vizsgálják. Hangsúlyozta, hogy a július elsejei bevezetés előtt 30 nappal kihirdetik a végleges verziót. Azzal, hogy egyes útszakaszok minősége nem ausztriai minőségű, az államtitkár is egyetértett, de kiemelte: hogy amíg nincs bevétel, nem tudják felújítani az utakat.Szatmáry Kristóf szólt arról is: a kormány nyitott arra, hogy a jövő évi költségvetés tárgyalásakor, idén október végén, november elején az addigi tapasztalatok alapján újratárgyalják a megállapodást. Az NGM államtitkára elmondta, a kormány komolyan gondolja a közúti fuvarozók és a logisztikai szektor stratégiai jelentőségét és tisztában van az ágazat gazdasági súlyával. Kifejtette, hogy az utóbbi időszakban számos intézkedés - például a visszterhes illetékek és baleseti adó maximalizálása - mintegy 25 milliárd forinttal javította az ágazat versenyképességét.
A kormány várhatóan több mint tízmilliárd forintos kompenzációs csomagot dolgoz ki a fuvarozóknak - jelentette be Szatmáry Kristóf, a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) államtitkára a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének (MKFE) szombati budapesti fórumán.
A használatarányos útdíj bevezetésével kapcsolatban tartott fórumon a fuvarozók kifogásolták, hogy a július elsejei bevezetés előtt még keveset tudnak a konkrétumokról.Szatmáry Kristóf közölte, hogy a kompenzációs csomag segíti majd a szektort a használatarányos útdíjrendszerre való áttérésben. Elmondta, hogy a tárgyalások a csomagról még nem zárultak le, a kormány első olvasatban tárgyalta a javaslatot, amelyről várhatóan jövő héten születik döntés, a parlament pedig már a nyári ülésszak vége előtt elfogadhatja.Az államtitkár jelezte: a kormány jelenleg négy intézkedést vizsgál. Az európai uniós minimumra csökkentenék a légrugós járművek adóját, vizsgálják a vagyonszerzési illeték csökkentését is. A tervek között szerepel, hogy az iparűzési adóból leírható lenne az e-útdíj egy része, ezenkívül pedig egy államilag támogatott hitelkonstrukcióval is segítenék a fuvarozókat.Vereczkey Zoltán, az MKFE elnöke a részletekről annyit árult el: a csomag fő eleme az lenne, hogy a súlyadót az európai uniós minimumra csökkentenék, vagyis a jelenlegi 1240 forintról 850 forintra 100 kilogrammonként évente.Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) államtitkára a szombati fórumon megerősítette, hogy a 3,5 tonna össztömeg feletti tehergépjárműveknek kilométerenként 17 és 85 forint közötti összeget kell fizetniük július elsejétől használatarányos útdíjként. Jelezte, hogy a tengelyszám, az útvonal típusa (fő- vagy gyorsforgalmi út), valamint a motorok környezetvédelmi besorolása alapján differenciálják majd a fizetendő díjat.Elmondta azt is, hogy a fuvarozók által kibocsátott számlán költségelemként fel kell majd tüntetni az e-útdíjat. Kiemelte: keresik annak lehetőségét, hogy lehetőség legyen az előfinanszírozásra, az új Széchenyi-kártya mintájára.Völner Pál kifejtette, az útdíjról szóló törvényről a jövő héten lesz a zárószavazás, és már elkészültek a díjszabásra, az ellenőrzésre, valamint a szankciórendszerre vonatkozó jogszabályok.Hozzátette, hogy a magyar díjszabás az osztrákéhoz hasonló mértékű, mert ezzel biztosíthatóak a megfelelő források. Az államtitkár kiemelte, hogy az útdíjból befolyó bevételeket a közlekedésfejlesztési koordinációs központon keresztül az állam osztja újra, és a források a közlekedés fejlesztését szolgálják. A fórumon felszólaló fuvarozók hangsúlyozták, hogy a fuvarozói társadalom "ki van véreztetve", nem tudják kitermelni, és előre befizetni az útdíjat, és adott esetben a Széchenyi-kártyára folyósított hitel elintézése két hónap vagy annál is több lehet, addig pedig több cég tönkremehet.Kiemelték azt is, hogy a megbízóikkal hiába tárgyalnának az útdíj áthárításáról, egyelőre kevés a konkrétum, nem végleges a rendszer, az idő pedig fogy. A fuvarozók számításai szerint minden második vállalkozás tönkremegy, emellett több hozzászóló is kifogásolta, hogy vannak olyan útszakaszok, ahol 20 kilométeres óránkénti sebességgel lehet közlekedni, osztrák díjszínvonalon.A fuvarozók felvetették azt is, hogy külföldi fuvarozóknak bevált receptjei vannak: elkerülhetik Magyarországot, vagyis a díjnak elterelő hatása van. Ha ugyanakkor nem teljesül az előirányzott bevétel, akkor megint a hazai fuvarozókra hárulhatna több teher, ami "katasztrófális lenne".Völner Pál reagálásában kifejtette, hogy tisztában vannak az ágazat helyzetével, a Széchenyi-kártya mintájú előfinanszírozást pedig még vizsgálják. Hangsúlyozta, hogy a július elsejei bevezetés előtt 30 nappal kihirdetik a végleges verziót. Azzal, hogy egyes útszakaszok minősége nem ausztriai minőségű, az államtitkár is egyetértett, de kiemelte: hogy amíg nincs bevétel, nem tudják felújítani az utakat.Szatmáry Kristóf szólt arról is: a kormány nyitott arra, hogy a jövő évi költségvetés tárgyalásakor, idén október végén, november elején az addigi tapasztalatok alapján újratárgyalják a megállapodást. Az NGM államtitkára elmondta, a kormány komolyan gondolja a közúti fuvarozók és a logisztikai szektor stratégiai jelentőségét és tisztában van az ágazat gazdasági súlyával. Kifejtette, hogy az utóbbi időszakban számos intézkedés - például a visszterhes illetékek és baleseti adó maximalizálása - mintegy 25 milliárd forinttal javította az ágazat versenyképességét.
Önmérsékletre int az LMP
Az LMP szerint durva, botrányokkal teli és romboló hatású választási kampány elé néz az ország, emiatt a magyar politikai elitnek önmérsékletet kellene tanúsítania.
Mile Lajos független országgyűlési képviselő, az LMP parlamenti képviselői csoportjának tagja szombaton a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Rakamazon megtartott sajtótájékoztatón azt mondta: már a kampány kezdete is hangos a botrányoktól, amelyekben mind a két nagy politikai tábor arra játszik, hogyan tudja a saját takargatnivalóját a másik "botrányízű" dolgaival leplezni.A trafikszerződésekkel, vagy a Portik-Laborc-üggyel kapcsolatban már most látni lehet, hogy az egyik botrány ki tudja oltani a másikat, ami arra utal, hogy "nagyon eldurvult és ronda kampány" elé néz az ország - jelentette ki a politikus.Az LMP-s politikus szerint mindez rombolóan hat a magyar társadalomra. "Ha eddig rossz volt a megítélése a magyar politikának és a politikai elitnek, félek, hogy ez még tovább fog romlani, ha nem tanúsítanak kellő önmérsékletet a politikusok" - közölte Mile Lajos. Az LMP álláspontja szerint nem a botrányok alapján kell politizálni, az igazságot fel kell tárni, de ennek higgadt eszközei és józan módszerei is vannak - tette hozzá.Vélekedése szerint a nagy politikai erők egy indulatoktól terhes koreográfia alapján akarják lejátszani az ügyeket. Ez viszont nem az ország érdekeit szolgálja, és fennáll annak veszélye, hogy egyszerűen eltűnik az állampolgároknak a politikába vetett maradék bizalmuk is.Az LMP nem száll be a politikai sárdobálásba, mivel a párt sosem "személyeket mocskolt, hanem jelenségeket kárhoztatott" - mondta Vágó Gábor, a párt országgyűlési képviselője a sajtótájékoztatón, hozzátéve, hogy ezeket a jelenségeket szeretnék feltárni és megmutatni a közvéleménynek.Rakamazon az észak-magyarországi területi szervezeteinek szervezett kommunikációs képzést az LMP. A cél, hogy minél több helyi megszólalója legyen a pártnak, és a helyi ügyekben is aktívak legyenek a párt tagjai - közölte az ellenzéki politikus.
Az LMP szerint durva, botrányokkal teli és romboló hatású választási kampány elé néz az ország, emiatt a magyar politikai elitnek önmérsékletet kellene tanúsítania.
Mile Lajos független országgyűlési képviselő, az LMP parlamenti képviselői csoportjának tagja szombaton a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Rakamazon megtartott sajtótájékoztatón azt mondta: már a kampány kezdete is hangos a botrányoktól, amelyekben mind a két nagy politikai tábor arra játszik, hogyan tudja a saját takargatnivalóját a másik "botrányízű" dolgaival leplezni.A trafikszerződésekkel, vagy a Portik-Laborc-üggyel kapcsolatban már most látni lehet, hogy az egyik botrány ki tudja oltani a másikat, ami arra utal, hogy "nagyon eldurvult és ronda kampány" elé néz az ország - jelentette ki a politikus.Az LMP-s politikus szerint mindez rombolóan hat a magyar társadalomra. "Ha eddig rossz volt a megítélése a magyar politikának és a politikai elitnek, félek, hogy ez még tovább fog romlani, ha nem tanúsítanak kellő önmérsékletet a politikusok" - közölte Mile Lajos. Az LMP álláspontja szerint nem a botrányok alapján kell politizálni, az igazságot fel kell tárni, de ennek higgadt eszközei és józan módszerei is vannak - tette hozzá.Vélekedése szerint a nagy politikai erők egy indulatoktól terhes koreográfia alapján akarják lejátszani az ügyeket. Ez viszont nem az ország érdekeit szolgálja, és fennáll annak veszélye, hogy egyszerűen eltűnik az állampolgároknak a politikába vetett maradék bizalmuk is.Az LMP nem száll be a politikai sárdobálásba, mivel a párt sosem "személyeket mocskolt, hanem jelenségeket kárhoztatott" - mondta Vágó Gábor, a párt országgyűlési képviselője a sajtótájékoztatón, hozzátéve, hogy ezeket a jelenségeket szeretnék feltárni és megmutatni a közvéleménynek.Rakamazon az észak-magyarországi területi szervezeteinek szervezett kommunikációs képzést az LMP. A cél, hogy minél több helyi megszólalója legyen a pártnak, és a helyi ügyekben is aktívak legyenek a párt tagjai - közölte az ellenzéki politikus.
Felhős, esős, záporos időnk lesz holnap
Gyengébben és erősen felhős helyek és időszakok egyaránt lesznek, zápor bárhol kialakulhat, néhol zivatar is lehet. Vasárnap többnyire erősen felhős lesz az ég, főként északnyugaton számíthatunk napsütésre.
Gyengébben és erősen felhős helyek és időszakok egyaránt lesznek, zápor bárhol kialakulhat, néhol zivatar is lehet. Vasárnap többnyire erősen felhős lesz az ég, főként északnyugaton számíthatunk napsütésre.
címlapsztori
A kormány ellen vonulnak vasárnap
Balesetbe tekerhetjük magunkat - a rendőrség is figyelmeztet a veszélyre
1/10
Lezsák: a hungarikum klubok közössége segíti a nemzet felemelkedését
A hungarikum klubok segítségével olyan közösség jön létre, mely segíti a nemzet felemelkedését - mondta Lezsák Sándor, az Országgyűlés alelnöke, a Hungarikum Bizottság tagja szombaton a Lakiteleki Népfőiskolán.
A hungarikum klubok segítségével olyan közösség jön létre, mely segíti a nemzet felemelkedését - mondta Lezsák Sándor, az Országgyűlés alelnöke, a Hungarikum Bizottság tagja szombaton a Lakiteleki Népfőiskolán.
Újabb hangulatjavítás: csökkenhet a várakozási idő a térd- és csípőprotézis-műtétek előtt
A kormányzati ígéretek szerint várhatólag nyár végén, ősz elején 5 milliárd forintot különítenek el a különböző protézisre várók listájának csökkentése érdekében - erről Horváth Zsolt, a kecskeméti kórház stratégiai igazgatója beszélt a témában tartott budapesti rendezvényen, szombaton.
A kormányzati ígéretek szerint várhatólag nyár végén, ősz elején 5 milliárd forintot különítenek el a különböző protézisre várók listájának csökkentése érdekében - erről Horváth Zsolt, a kecskeméti kórház stratégiai igazgatója beszélt a témában tartott budapesti rendezvényen, szombaton.
Nettó 17 és 85 forint között lesz az útdíj kilométerenkéntA 3,5 tonna össztömeg feletti tehergépjárműveknek kilométerenként 17 és 85 forint közötti összeget kell fizetniük július elsejétől használatarányos útdíjként - erősítette meg Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) államtitkára szombaton Budapesten a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének (MKFE) fórumán.
Hármas karambol, öt sebesült Kaposváron
Három autó ütközött Kaposvár külterületén a 67-es út és a Szigetvári utca kereszteződésében szombat délután - közölte honlapján a Somogy Megyei Rendőr-főkapitányság.
Három autó ütközött Kaposvár külterületén a 67-es út és a Szigetvári utca kereszteződésében szombat délután - közölte honlapján a Somogy Megyei Rendőr-főkapitányság.
PM: az NFA eltünteti a földbérletekkel kapcsolatos visszaélések nyomaitA Párbeszéd Magyarországért (PM) szerint a Nemzeti Földalapkezelő (NFA) "egyértelműen el akarja tüntetni a földbérletekkel kapcsolatos visszaélések nyomait".
Öt órát várakoznak a kamionok Záhonynál
Ötórás várakozás alakult ki az Ukrajnába tartó teherforgalomban a záhony-csapi magyar-ukrán határállomáson - közölte szombat délután a Nemzeti Adó-és Vámhivatal a honlapján.
Ötórás várakozás alakult ki az Ukrajnába tartó teherforgalomban a záhony-csapi magyar-ukrán határállomáson - közölte szombat délután a Nemzeti Adó-és Vámhivatal a honlapján.
Selmeczinek hirtelen eszébe jutott BajnaiA Fidesz azt követeli Bajnai Gordon volt miniszterelnöktől, adjon választ arra, hogy mit tartalmaznak a Karsai József korábbi szocialista országgyűlési képviselő által emlegetett titkos Hajdú-Bét-dossziék - közölte a kormánypárt szóvivője szombati budapesti sajtótájékoztatóján.
Szabadabb lesz a csónakhasználat a Balatonon egy jogszabálytervezet szerintMódosulhatnak a hajózási tárgyú jogszabályok: a hajózási szabályzat a változtatással visszatérne a több évtizedes balatoni gyakorlathoz, a csónakokat lehetne szabadon, kikötőn kívül tárolni a nádas védelmének szem előtt tartásával - közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) kommunikációs főosztálya az MTI-vel.
A trafikmutyi következményei: tízmilliós cigarettaszállítmányt csíptek el a Tiszánál12 ezer doboznyi, mintegy tízmillió forintot érő cigarettát próbáltak gumicsónakkal Magyarországra csempészni Zsurk térségében. A pénzügyőrök két csempészt elfogtak, a csempészárut lefoglalták.
Rétvári tele bölcsőkről álmodik
Rétvári Bence szerint Európa ma az üres bölcsők kontinense, ezért az a cél, hogy egyidejűleg jelentősen növekedjen a gyermekek és a munkahelyek száma Magyarországon és az unióban egyaránt, és e két terület harmóniában létezzen egymás mellett. Erről a közigazgatási tárca parlamenti államtitkára beszélt a lengyelországi Lublinban a Keresztény Szociális Hetek rendezvényén.
Rétvári Bence szerint Európa ma az üres bölcsők kontinense, ezért az a cél, hogy egyidejűleg jelentősen növekedjen a gyermekek és a munkahelyek száma Magyarországon és az unióban egyaránt, és e két terület harmóniában létezzen egymás mellett. Erről a közigazgatási tárca parlamenti államtitkára beszélt a lengyelországi Lublinban a Keresztény Szociális Hetek rendezvényén.
Mercedes busz invázió várható BudapestenJúnius elsejével újabb 50 Mercedes-Benz Citaro 2 típusú autóbusz áll forgalomba a fővárosban, az új járművek egyebek mellett a megújuló 7-es buszcsalád vonalain szállítanak majd utasokat - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) szombaton az MTI-vel.
