Ki fizeti ezt meg? - Amikor a bringás okozza a balesetet
A megnövekedett üzemanyagárak miatt is egyre nagyobb a kerékpárral közlekedők aránya. A környezetbarát közlekedés infrastruktúrája még hagy kívánni valót maga után, sok a biciklisek kárára történt baleset. De olykor a kerékpárral közlekedők is okoznak problémát. Ekkor jön a kérdés: hogyan is lehet megtéríteni az autós kárát.
Sok olyan baleset történik, amely során nem a gépkocsit vezető a hibás, hanem a kerékpáron közlekedő. Ha az incidens során károkozás is történik, látszólag nem egyszerű a helyzet, mert a jelenlegi jogszabályok szerint a kerékpárra nem lehet kötni kötelező felelősségbiztosítást. A problémára a Magyar Kerékpárosklub is próbál megoldást kínálni, éves tagdíjukba beépítettek egy felelősség- és balesetbiztosítást is.
A segítségre szükség is van, hiszen a Központi Statisztikai Hivatal adatai szerint tavaly a közúti balesetek 11 százalékát kerékpárosok okozták. Érdekes, hogy az ittasan okozott szerencsétlenségek aránya a kerékpárosoknál és a segédmotorkerékpár-vezetőknél (21-23 százalék) volt 2011-ben a legmagasabb.
A Magyar Kerékpárosklub elnöke a STOPnak elmondta: fontos, hogy a biciklisek is biztosítással közlekedjenek. Fel kell készülni arra, hogy egy kerékpáros is okoz olyan balesetet, amely jelentős károkkal jár - hangsúlyozta László János. "Ma már egy letört autótükör is lehet százezer forint, egy betört szélvédőről, egy autó átfestéséről már ne is beszéljünk" - hívta fel a figyelmet az elnök. A leggyakoribb - kerékpárosok által okozott - károk általában a visszapillantó tükrök letöréséből fakadnak, de gyakori az is, amikor a biciklis beleszalad egy autóba és megsérül a fényezés. László János elmesélte: volt már olyan is, amikor közel nyolcszázezer forintos kárt okozott egy bringás.
Egyébként a Magyar Kerékpárosklub megbízásából készített legutóbbi vizsgálat szerint közlekedési eszközként országos szinten a magyar lakosság 38 százaléka használ kerékpárt. Ugyanez az arány Budapesten 14 százalék, jóval magasabb, mint a tavaly tavasszal mért érték (8 százalék).
Szerző: Magyar Krisztián | egyéb írások a szerzőtől » |
STOP
Sok olyan baleset történik, amely során nem a gépkocsit vezető a hibás, hanem a kerékpáron közlekedő. Ha az incidens során károkozás is történik, látszólag nem egyszerű a helyzet, mert a jelenlegi jogszabályok szerint a kerékpárra nem lehet kötni kötelező felelősségbiztosítást. A problémára a Magyar Kerékpárosklub is próbál megoldást kínálni, éves tagdíjukba beépítettek egy felelősség- és balesetbiztosítást is.
A segítségre szükség is van, hiszen a Központi Statisztikai Hivatal adatai szerint tavaly a közúti balesetek 11 százalékát kerékpárosok okozták. Érdekes, hogy az ittasan okozott szerencsétlenségek aránya a kerékpárosoknál és a segédmotorkerékpár-vezetőknél (21-23 százalék) volt 2011-ben a legmagasabb.
A Magyar Kerékpárosklub elnöke a STOPnak elmondta: fontos, hogy a biciklisek is biztosítással közlekedjenek. Fel kell készülni arra, hogy egy kerékpáros is okoz olyan balesetet, amely jelentős károkkal jár - hangsúlyozta László János. "Ma már egy letört autótükör is lehet százezer forint, egy betört szélvédőről, egy autó átfestéséről már ne is beszéljünk" - hívta fel a figyelmet az elnök. A leggyakoribb - kerékpárosok által okozott - károk általában a visszapillantó tükrök letöréséből fakadnak, de gyakori az is, amikor a biciklis beleszalad egy autóba és megsérül a fényezés. László János elmesélte: volt már olyan is, amikor közel nyolcszázezer forintos kárt okozott egy bringás.
Egyébként a Magyar Kerékpárosklub megbízásából készített legutóbbi vizsgálat szerint közlekedési eszközként országos szinten a magyar lakosság 38 százaléka használ kerékpárt. Ugyanez az arány Budapesten 14 százalék, jóval magasabb, mint a tavaly tavasszal mért érték (8 százalék).
Szerző: Magyar Krisztián | egyéb írások a szerzőtől » |
címkék
kerékpár, bicikli, károkozás, baleset, biztosítás, Magyar Kerékpárosklub, László JánosHa tetszett a cikk, kövesd a Pécsi STOP-ot a Facebookon is!
a rovat további hírei
Pénzt és ékszert is raboltak az idős asszonyoktól
Helyszínen semmisítik meg a Várbazárnál talált bombát
További 1200 fős bővülést helyezett kilátásba Pintér
Magyarország hárommilliárd forintot utasít vissza - hiába titkolják a valódi okot
Kósa: A jövőben menekültügyi őrizetbe lehet venni bárkit egyedi döntés alapján
Mindig meglógott: kamerákkal figyelte a rendőröket
A kétharmados gépezet megy tovább trafikügyben: megszavazták a 10 százalékos árrést