Vajon a mai autók hol lesznek 30 év múlva? Fotóhenger
nyomtat
elküld
Facebook
Twitter
LinkedIn
Google+
FourSquare
Iwiw
címlapsztori
"Ámokfutást" rendezett a Gámán Kft. Pécsen
Anti-mutyi tüntetés - "felelősségre vonjuk ezt a bűnbandát"
1/10
Négy napra Budapestre költözött az autótörténelem színe-java.
Manapság már meg sem lepődünk, ha egy autó magától parkol vagy ha lefékez, hogy elkerüljön egy karambolt, és hamarosan már a járókelők sem kapják fel a fejüket, amikor hangtalanul elsuhan mellettük egy konnektorról tölthető négykerekű. Az autógyárak kutató-fejlesztő részlegei olyan hihetetlen iramot diktálnak, hogy ha most veszünk egy autót, az egy, maximum két év múlva már biztosan elavultnak számít. És miért van mindez?
Természetesen csakis azért, hogy lépést tudjanak tartani a vásárlók egyre komolyabb igényeivel. Na persze az sem elhanyagolható, hogy mennyivel nagyobb üzlet, ha az emberek nem tíz-tizenöt évre vesznek új autót, hanem mondjuk három-négyre. Alapjáraton nem vagyok a technikai fejlődés ellen, hiszen van jó oldala is annak, ha egy olyan korban élünk, amikor a mérnökök és tudósok a lehetetlen létezésének tényét sem hajlandóak elfogadni. De vajon tényleg értünk van mindez?
Ezzel kapcsolatban mindig elbizonytalanodok, valahányszor ellátogatok egy, a hétvégi Oldtimer Expóhoz hasonló rendezvényre.
Nevezhetünk egy ilyen programot kiállításnak és találkozónak is, de tulajdonképpen nem más, mint egy időutazás. Időutazás egy olyan korba, amikor még senkit sem érdekelt a hivatalos átlagfogyasztás, és a kilométerenkénti károsanyag-kibocsátás még egy ismeretlen fogalom volt. Amikor nem azért szereltek turbófeltöltőt egy motorra, hogy gazdaságosabban járjon, és amikor még egy élményautóba sem kellett több száz lóerő. Egy olyan korszakba, amikor a letisztult formák helyett a részletgazdag megoldások hódítottak és a krómból sosem volt elég.
Ugye milyen jó volt, amikor autószereléshez még nem számítógépre volt szükség, hanem egy csavarhúzóra és két villáskulcsra? Hát igen, akkoriban egy komplett autógyárban nem volt annyi elektronikai kütyü, mint ma egy közepesen felszerelt kisautóban.
A beszámoló folytatódik! Rengeteg fénykép a VI. Oldtimer Expóról autós szakportálunkon, az Autolabor.hu oldalon! Kattintson ide!
Forrás: STOP/Autolabor.hu |
STOP
Manapság már meg sem lepődünk, ha egy autó magától parkol vagy ha lefékez, hogy elkerüljön egy karambolt, és hamarosan már a járókelők sem kapják fel a fejüket, amikor hangtalanul elsuhan mellettük egy konnektorról tölthető négykerekű. Az autógyárak kutató-fejlesztő részlegei olyan hihetetlen iramot diktálnak, hogy ha most veszünk egy autót, az egy, maximum két év múlva már biztosan elavultnak számít. És miért van mindez?
Természetesen csakis azért, hogy lépést tudjanak tartani a vásárlók egyre komolyabb igényeivel. Na persze az sem elhanyagolható, hogy mennyivel nagyobb üzlet, ha az emberek nem tíz-tizenöt évre vesznek új autót, hanem mondjuk három-négyre. Alapjáraton nem vagyok a technikai fejlődés ellen, hiszen van jó oldala is annak, ha egy olyan korban élünk, amikor a mérnökök és tudósok a lehetetlen létezésének tényét sem hajlandóak elfogadni. De vajon tényleg értünk van mindez?
Ezzel kapcsolatban mindig elbizonytalanodok, valahányszor ellátogatok egy, a hétvégi Oldtimer Expóhoz hasonló rendezvényre.
Nevezhetünk egy ilyen programot kiállításnak és találkozónak is, de tulajdonképpen nem más, mint egy időutazás. Időutazás egy olyan korba, amikor még senkit sem érdekelt a hivatalos átlagfogyasztás, és a kilométerenkénti károsanyag-kibocsátás még egy ismeretlen fogalom volt. Amikor nem azért szereltek turbófeltöltőt egy motorra, hogy gazdaságosabban járjon, és amikor még egy élményautóba sem kellett több száz lóerő. Egy olyan korszakba, amikor a letisztult formák helyett a részletgazdag megoldások hódítottak és a krómból sosem volt elég.
Ugye milyen jó volt, amikor autószereléshez még nem számítógépre volt szükség, hanem egy csavarhúzóra és két villáskulcsra? Hát igen, akkoriban egy komplett autógyárban nem volt annyi elektronikai kütyü, mint ma egy közepesen felszerelt kisautóban.
A beszámoló folytatódik! Rengeteg fénykép a VI. Oldtimer Expóról autós szakportálunkon, az Autolabor.hu oldalon! Kattintson ide!
Forrás: STOP/Autolabor.hu |
STOP
Ha tetszett a cikk, kövesd a Pécsi STOP-ot a Facebookon is!
további fotók és videók
Királynői villantás - Videó
A "buzizó" Kerényi az író és a színész szemével
Mókás: magyarul énekli ByeAlex dalát az izraeli srác
Vak komondorral cinkelték Vargát és Simicskót
Döbbenet: összedőlt a kastély
Kis kutya, nagy kutya, nem ugat hiába - Fotók
Orbánnak csak emlegetni kellett, a németek már a spájzban vannak - Fotók
