Havaria-kérdések: hogy lettek pesti cégé a pécsi milliárdok
címlapsztori
1/10
Bár hétfőn lezárult az évi 1,5 milliárdos üzletet jelentő pécsi közétkeztetési pályázat, maradtak még nyitott kérdések a győztest illetően. Továbbra is homály fedi, hogy miként vette az utolsó hiánypótlás jelentette akadályt a Hungast.
Mint ismert, a pécsi közétkeztetési közbeszerzési eljárással kapcsolatban először múlt héten vetődtek fel megalapozott kérdések. (Az ugyanis már korábban is a közbeszéd tárgya volt, hogy ki lesz a befutó, és a kismadarak nem tévedtek - a szerk.) Nyőgéri Lajos szocialista képviselő azzal rukkolt elő, hogy az akkor már egyetlen pályázó, a Hungast csoport projektcége hamis nyilatkozatot tett.
A pályázat akkor még folyamatban volt, így részletek csak később derültek ki. A pályáztató, a pécsi Elszámolóház kikötötte, hogy a nyertesnek egy 4000 adag lefőzésére alkalmas havaria-konyhával kell rendelkeznie. A kitételen nem illik viccelődni, hiszen egy ilyen konyhára például olyan elemi csapások során lehet szükség, amely pécsiek ezreit teszi egyik pillanatról a másikra hajléktalanná. A lényeg az, hogy a kiírásban szerepel, így az a pályázó, aki nem rendelkezik vele, nem nyerhet. Ez nem szerkesztőségünk véleménye, hanem a közbeszerzési törvény rendelkezése.
A Hungast pályázata azonban több sebből vérzik a havaria-konyhát illetően. A cég még hétfőn is komoly köröket futott azért, hogy pályázata megfeleljen, végül nem maradt el az eredmény.
A Hungast a Slyven konyháját szemelte ki a célra. Bérleti szerződést kötött a tulajdonos céggel, ám utóbbi ezt időközben felbontotta. A pályázó szerint ő ennek ellenére megfelelt a kiírásnak. Azzal érvelt: havaria-konyhával a pályázat beadásakor és a tevékenység megkezdésekor kell rendelkeznie. Az első időpontban ez így volt, az utóbbi pedig még nem érkezett el. Egy tartalék havaria-konyha ügyében is lépéseket tettek, - bár a pályázatban ezt nem írta a cég, így ennek jelentősége sem lehet - amellett, hogy a Slyven szerződésének felmondását jogszerűtlennek tartják.
Ezzel azonban nincs vége a havaria saga-nak. A múlt héten ugyanis azon pattant ki a szikra, hogy a röviden élelmiszerellenőrző hivatal állásfoglalása szerint a Slyven konyhája csupán 2000 adag étel előállítására alkalmas.
Az ügyben megkerestük a hivatal vezetőjét, de ő nem kívánt nyilatkozni. Ugyanakkor a Pécsi STOP úgy tudja: a hatóság soha nem állított ki olyan dokumentumot, amelyben a 4000-es bűvös szám szerepel.
Gáll Nikoletta, az Elszámolóház jogásza sem vitt minket közelebb a megoldáshoz. Mint mondta: a hivatal legutóbb olyan állásfoglalást adott ki, amely szerint a korábbról rendelkezésére álló iratok alapján 2000 adag előállítására alkalmas a konyha, de munka más szervezésével és egyéb lépések megtételével "lehetőség lehet ennél jelentősen nagyobb ételadag-szám előállítására is".
Ebből kiderül, hogy összesen két szereplő állította, hogy a konyha alkalmas a célra: maga a Hungast, és az általa felkért (és fizetett) szakértő. A pályázó ezt le is nyilatkozta, az Elszámolóház pedig boldogan elfogadta a hiánypótlást. Gáll Nikoletta tegnap azt nyilatkozta a Pécsi STOP-nak: a hiánypótlásban a pályázó megfelelő módon és iratokkal alátámasztotta az ajánlattevő korábbi nyilatkozatát, amely szerinte így nem tekinthető valótlannak.
A jobb érthetőség kedvéért egy példával élünk. E sorok írója egy tehenek szállítására kiírt önkormányzati pályázatra jelentkezik lepattant, kiskategóriás autójával. A pályázaton legalább egy tehén szállítására alkalmas járművel lehet indulni. A lelkes zsurnalisztának az sem szegi kedvét, hogy az erre hivatott szakhatóság megállapítja: a kis autóban legfeljebb fél tehén fér el. Itt jegyezzük meg, hogy az önkormányzati tehenek szállítása évi 1,5 milliárd forintos biznisz. A közbeszerzési eljárás kiírója hiánypótlást kér, de csak azért, mert néhány nappal a pályázat lezárása előtt kiszivárgott, hogy a már éppen nyerésben lévő vállalkozó kocsijával gondok lehetnek. Az újságíró ismét a szakhatósághoz fordul, amely jobb híján előrukkol egy olyan állásfoglalással, mely szerint megfelelő méretű tehén és a karosszéria kisebb-nagyobb átalakítása árán akár félnél valamivel nagyobb tehén is szállítható az ominózus gépjárműben. A sorok írója viszont nagyon szeretne bocikat fuvarozni, ezért megbíz saját pénzéből egy tehénlogisztikai céget, amely boldogan leírja, hogy nincs az a kis autó, amelyben nem férne el legalább egy tehén. A zsurnaliszta beadja a hiánypótlást, a pályázat kiírója boldogan elfogadja, és már el is kelt az évi másfél milliárdos bocifurikázás-biznisz.
Forrás: Pécsi Stop |
STOP
Mint ismert, a pécsi közétkeztetési közbeszerzési eljárással kapcsolatban először múlt héten vetődtek fel megalapozott kérdések. (Az ugyanis már korábban is a közbeszéd tárgya volt, hogy ki lesz a befutó, és a kismadarak nem tévedtek - a szerk.) Nyőgéri Lajos szocialista képviselő azzal rukkolt elő, hogy az akkor már egyetlen pályázó, a Hungast csoport projektcége hamis nyilatkozatot tett.
A pályázat akkor még folyamatban volt, így részletek csak később derültek ki. A pályáztató, a pécsi Elszámolóház kikötötte, hogy a nyertesnek egy 4000 adag lefőzésére alkalmas havaria-konyhával kell rendelkeznie. A kitételen nem illik viccelődni, hiszen egy ilyen konyhára például olyan elemi csapások során lehet szükség, amely pécsiek ezreit teszi egyik pillanatról a másikra hajléktalanná. A lényeg az, hogy a kiírásban szerepel, így az a pályázó, aki nem rendelkezik vele, nem nyerhet. Ez nem szerkesztőségünk véleménye, hanem a közbeszerzési törvény rendelkezése.
A Hungast pályázata azonban több sebből vérzik a havaria-konyhát illetően. A cég még hétfőn is komoly köröket futott azért, hogy pályázata megfeleljen, végül nem maradt el az eredmény.
A Hungast a Slyven konyháját szemelte ki a célra. Bérleti szerződést kötött a tulajdonos céggel, ám utóbbi ezt időközben felbontotta. A pályázó szerint ő ennek ellenére megfelelt a kiírásnak. Azzal érvelt: havaria-konyhával a pályázat beadásakor és a tevékenység megkezdésekor kell rendelkeznie. Az első időpontban ez így volt, az utóbbi pedig még nem érkezett el. Egy tartalék havaria-konyha ügyében is lépéseket tettek, - bár a pályázatban ezt nem írta a cég, így ennek jelentősége sem lehet - amellett, hogy a Slyven szerződésének felmondását jogszerűtlennek tartják.
Ezzel azonban nincs vége a havaria saga-nak. A múlt héten ugyanis azon pattant ki a szikra, hogy a röviden élelmiszerellenőrző hivatal állásfoglalása szerint a Slyven konyhája csupán 2000 adag étel előállítására alkalmas.
Az ügyben megkerestük a hivatal vezetőjét, de ő nem kívánt nyilatkozni. Ugyanakkor a Pécsi STOP úgy tudja: a hatóság soha nem állított ki olyan dokumentumot, amelyben a 4000-es bűvös szám szerepel.
Gáll Nikoletta, az Elszámolóház jogásza sem vitt minket közelebb a megoldáshoz. Mint mondta: a hivatal legutóbb olyan állásfoglalást adott ki, amely szerint a korábbról rendelkezésére álló iratok alapján 2000 adag előállítására alkalmas a konyha, de munka más szervezésével és egyéb lépések megtételével "lehetőség lehet ennél jelentősen nagyobb ételadag-szám előállítására is".
Ebből kiderül, hogy összesen két szereplő állította, hogy a konyha alkalmas a célra: maga a Hungast, és az általa felkért (és fizetett) szakértő. A pályázó ezt le is nyilatkozta, az Elszámolóház pedig boldogan elfogadta a hiánypótlást. Gáll Nikoletta tegnap azt nyilatkozta a Pécsi STOP-nak: a hiánypótlásban a pályázó megfelelő módon és iratokkal alátámasztotta az ajánlattevő korábbi nyilatkozatát, amely szerinte így nem tekinthető valótlannak.
A jobb érthetőség kedvéért egy példával élünk. E sorok írója egy tehenek szállítására kiírt önkormányzati pályázatra jelentkezik lepattant, kiskategóriás autójával. A pályázaton legalább egy tehén szállítására alkalmas járművel lehet indulni. A lelkes zsurnalisztának az sem szegi kedvét, hogy az erre hivatott szakhatóság megállapítja: a kis autóban legfeljebb fél tehén fér el. Itt jegyezzük meg, hogy az önkormányzati tehenek szállítása évi 1,5 milliárd forintos biznisz. A közbeszerzési eljárás kiírója hiánypótlást kér, de csak azért, mert néhány nappal a pályázat lezárása előtt kiszivárgott, hogy a már éppen nyerésben lévő vállalkozó kocsijával gondok lehetnek. Az újságíró ismét a szakhatósághoz fordul, amely jobb híján előrukkol egy olyan állásfoglalással, mely szerint megfelelő méretű tehén és a karosszéria kisebb-nagyobb átalakítása árán akár félnél valamivel nagyobb tehén is szállítható az ominózus gépjárműben. A sorok írója viszont nagyon szeretne bocikat fuvarozni, ezért megbíz saját pénzéből egy tehénlogisztikai céget, amely boldogan leírja, hogy nincs az a kis autó, amelyben nem férne el legalább egy tehén. A zsurnaliszta beadja a hiánypótlást, a pályázat kiírója boldogan elfogadja, és már el is kelt az évi másfél milliárdos bocifurikázás-biznisz.
Forrás: Pécsi Stop |
címkék
közétkeztetés, Pécs, közbeszerzés, önkormányzat, HungastHa tetszett a cikk, kövesd a Pécsi STOP-ot a Facebookon is!
a rovat további hírei
A Rovitex új helyen is a megszokott minőségben
Eső, mosoly és felrobbant gázpalack gyermeknapra
Ez megmentheti a hétvégét és a családi kasszát
"Ámokfutást" rendezett a Gámán Kft. Pécsen
Anti-mutyi tüntetés - "felelősségre vonjuk ezt a bűnbandát"
Teherautó és személyautó ütközött, lezárták az utat
Új vezérigazgatója lett a Balatoni Hajózási Zrt.-nek