Szeptemberben árverezhetik a pécsi buszokat
címlapsztori
1/10
A Nemzeti Adó- és Vámhivatal honlapján hirdette meg a pécsi közlekedési társaság nehezen visszaszerzett 161 buszát árverésre. A buszok becsértéke egymilliárd forint, a minimális ajánlat 514 millió.
A NAV saját honlapján jelentette meg az árverési felhívást. A 161 busz becsült értéke valamivel több mint 1 milliárd forint, minimális ajánlatot ennek feléért lehet tenni.
A honlapon több tucatnyi fotó is van a járműparkról, és részletes listát közöltek a buszokról. A legöregebb Ikarusok 1978-ben gördültek le a gyártósorról, a legfiatalabb Merci pedig hat éves. Magyar gyártmányú járműből 69 kerül így eladósorba, a többit csillagos márkajel díszíti.
A NAV regionális szóvivője elmondta: minden szükséges információ az érintett rendelkezésére áll, és kint van a honlapjukon, így további nyilatkozatot nem adnak. A városháza pedig kora délutánra ígért tájékoztatást.
A Pécsi Közlekedési Zrt-nek egymilliárd forint adót kell visszafizetnie, és 770 milliós NAV bírság is sújtja a céget.
Megkerestük a városházát is az üggyel kapcsolatban, Nagy Csaba alpolgármester az alábbi közleményt juttatta el a szerkesztőségünkbe:
"Azért kell licitálni/visszavásárolni a buszokat, mert az előző szocialista városvezetés idején eladták a teljes buszparkot, 2,5 milliárdos kárt okozva ezzel a városnak. (az ügyben egyébként I. fokú ítélet született, amelyben elmarasztalták Keczer Lászlót, a PK Zrt korábbi vezetőjét)
Mi pedig azt akarjuk, hogy továbbra is legyen közösségi közlekedés Pécsett. Ezért hozunk létre egy 1 milliárd forintos biztonsági keretet, nehogy mások elvigyék újra, ezáltal "megpuccsolják" a közlekedést a városban. Megpróbálunk majd jól sáfárkodni ezzel a kerettel, pénzzel.
Így szeptembertől lehetőség nyílik arra, hogy a szolgáltatás gazdaságilag és jogilag átlátható módon folytatódjon."
Forrás: Pécsi Stop |
STOP
A NAV saját honlapján jelentette meg az árverési felhívást. A 161 busz becsült értéke valamivel több mint 1 milliárd forint, minimális ajánlatot ennek feléért lehet tenni.
A honlapon több tucatnyi fotó is van a járműparkról, és részletes listát közöltek a buszokról. A legöregebb Ikarusok 1978-ben gördültek le a gyártósorról, a legfiatalabb Merci pedig hat éves. Magyar gyártmányú járműből 69 kerül így eladósorba, a többit csillagos márkajel díszíti.
A NAV regionális szóvivője elmondta: minden szükséges információ az érintett rendelkezésére áll, és kint van a honlapjukon, így további nyilatkozatot nem adnak. A városháza pedig kora délutánra ígért tájékoztatást.
A Pécsi Közlekedési Zrt-nek egymilliárd forint adót kell visszafizetnie, és 770 milliós NAV bírság is sújtja a céget.
Megkerestük a városházát is az üggyel kapcsolatban, Nagy Csaba alpolgármester az alábbi közleményt juttatta el a szerkesztőségünkbe:
"Azért kell licitálni/visszavásárolni a buszokat, mert az előző szocialista városvezetés idején eladták a teljes buszparkot, 2,5 milliárdos kárt okozva ezzel a városnak. (az ügyben egyébként I. fokú ítélet született, amelyben elmarasztalták Keczer Lászlót, a PK Zrt korábbi vezetőjét)
Mi pedig azt akarjuk, hogy továbbra is legyen közösségi közlekedés Pécsett. Ezért hozunk létre egy 1 milliárd forintos biztonsági keretet, nehogy mások elvigyék újra, ezáltal "megpuccsolják" a közlekedést a városban. Megpróbálunk majd jól sáfárkodni ezzel a kerettel, pénzzel.
Így szeptembertől lehetőség nyílik arra, hogy a szolgáltatás gazdaságilag és jogilag átlátható módon folytatódjon."
Forrás: Pécsi Stop |
címkék
Nemzeti Adó- és Vámhivatal, NAV, Ikarus, Pécsi Közlekedési Zrt., PK Zrt., árverésHa tetszett a cikk, kövesd a Pécsi STOP-ot a Facebookon is!
a rovat további hírei
Kétszázmillióból szépítik a játszótereket
Eltűnt lány - nem keresik már
Ormótlan büntetéseket osztanak - itt kiderül, hogy hol és mikor
Rezsicsökkentéses átverés: jóval többet fizetünk mint egy éve
Gyászos véget ért a napja
Eladná az önkormányzat a hírhedt Magtár utcai romházat
Járókelő hívta rá a rendőröket a tolvajokra